問(wèn)一下：平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副的傳動(dòng)原理是什么

平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副利用空間嚙合原理分析，一次二次包絡(luò)在平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副齒面上的分布及相互關(guān)系。平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副失配嚙合分析的兩種方法：齒面相切法和齒面零間隙法。失配平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副嚙合分析：傳動(dòng)對(duì)誤差不十分敏感，但同時(shí)接觸齒數(shù)少，標(biāo)準(zhǔn)型和傳動(dòng)對(duì)誤差十分敏感。PW型平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器其蝸桿齒面是以一個(gè)平面為母面，通過(guò)相對(duì)圓周運(yùn)動(dòng)，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，再以蝸桿的齒面為母線，通過(guò)相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面，稱為平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副。

以直齒或斜齒平面蝸輪為產(chǎn)形輪而成包絡(luò)環(huán)面蝸桿稱為平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副，這些特定齒面的蝸輪可以和它們各自的包絡(luò)環(huán)面蝸桿組成蝸桿傳動(dòng)，稱為平面一次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)。直齒平面蝸桿傳動(dòng)用于大傳動(dòng)比的場(chǎng)合，斜齒平面蝸桿傳動(dòng)用于中，小傳動(dòng)比。平面包絡(luò)蝸桿的形成過(guò)程為一次包絡(luò)，如果以此包絡(luò)環(huán)面蝸桿為產(chǎn)形輪再開展成一個(gè)蝸輪，其過(guò)程稱為二次包絡(luò)，平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿與蝸輪構(gòu)成的傳動(dòng)，稱為平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)。

平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副適用于冶金，礦山，起重，運(yùn)輸，石油，化工，建筑等行業(yè)機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)。工作條件：兩軸交角為90，蝸桿轉(zhuǎn)速不超過(guò)1500，工作環(huán)境溫度為0~40，當(dāng)環(huán)境溫度低于0或高于40時(shí)，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油要相應(yīng)加熱或冷.卻，蝸桿軸可正，反向運(yùn)轉(zhuǎn)。TP系列平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)是一種新興的傳動(dòng)裝置，其承載能力大，傳動(dòng)效率較高，結(jié)構(gòu)緊湊，合理。