博涵機械設備(圖)-高空作業(yè)平臺價格-高空作業(yè)平臺

高空作業(yè)平臺操作教程

1、在使用前首先檢查升降機的柴油機、變速箱、齒輪泵、油箱各個油位是否加足。

2、升降車分享首先打開斷電開關，啟動柴油機按正常機動車行使標準駕駛，高空作業(yè)平臺車，結束時斷開斷電開關，關閉鑰匙開關。

3、升降作業(yè)之前，應首先打開支腿，具體步驟是，按轉旋閥將箭頭對準合通位置，向下按動手動閥操作桿，便整機離開地面，當?shù)孛娌黄綍r，可以轉動轉閥調節(jié)各個支腿的高低，使之達到整機的水平。

4、高空作業(yè)車轉閥的調節(jié)

（1）當轉閥箭頭指向合通，向下按手柄支腿同時打開，向上推手柄，同時收起；

（2）轉閥還可以調節(jié)任意一個腿的伸縮，只要把轉閥指向你所要調節(jié)支腿的檔位上，直臂高空作業(yè)平臺，然后向下按操縱手柄，支腿打開，反之，向上推操縱手柄，支腿則收起。

5、高空作業(yè)平臺上升工作應撥動旋鈕開關，按通電源，檢查電壓表指示燈，電壓是否正常。

6、上升應先按按鈕上

（1）到位行程開關斷電后再按按鈕上

（2）下降同時也要按順序按降

7、下降時速度快慢，控制閥柜內有降。

8、高空作業(yè)平臺旋轉工作時，首先要將折臂提升到90°后方能旋轉工作，旋轉時按動控制按鈕左旋、右旋工作，下降時要注意，將折臂旋轉到水平位置后方能下降落位，工作時折臂下嚴禁站人。

9、當升降機工作中，電源出現(xiàn)故障時，可以按動電磁閥的閥芯使之下降。

目前，國內高空作業(yè)平臺機械企業(yè)在技術和產品開發(fā)上的投入仍然很低，企業(yè)開發(fā)力量弱、水平低，品牌少，沒有很亮的品牌，這直接影響了企業(yè)新產品的開發(fā)能力和競爭能力。企業(yè)普遍存在著技術落后、產品落后、質量差、生產效率低、在引進技術后只顧生產而不重視引進后的消化吸收和等問題。由于產品的技術含量低，導致品牌的含金量也不高，使得國內企業(yè)產品在市場上多以價格競爭的方式與國外茗牌競爭，高空作業(yè)平臺價格，同時也限制了國內企業(yè)以許可證貿易及海外投資生產的方式開拓國際市場的能力。

因此，作為國內高空作業(yè)平臺機械生產企業(yè)，要用戰(zhàn)略的眼光去謀劃品牌，打造企業(yè)精品，高空作業(yè)平臺，高起點、高付出去提高企業(yè)產品的質量。同時要加國際競爭意識，從企業(yè)的組織結構、管理效率、營銷策略等方面，全1方位提高品牌的意識。只有這樣，我們的產品才能得到國際市場的認可，我們的企業(yè)才能在市場競爭中立于不敗之地。

在高空作業(yè)平臺作業(yè)斗內和回轉座上均設有操縱裝置， 遠距離控制發(fā)動機的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動作，平穩(wěn)性好，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉，靠連桿機構自動維持作業(yè)槽水平，主泵出現(xiàn)故障時可操縱應急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。

1、全液壓自行式底盤。研制的具有完全自主知識產權的自行式高空作業(yè)平臺，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅動、自行式底盤，突破了以往國內高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。

2、高空作業(yè)平臺履帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤結構突破了傳統(tǒng)的設計理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布。采用的大角度后仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。