湖北SDJ-150減速機(jī)-山西鼎天減速機(jī)公司-SDJ-150

SDJ-150減速機(jī)

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一、過載運(yùn)行

齒輪減速機(jī)在磨合期，由于內(nèi)部零部件的配合精度不夠高，容易出現(xiàn)卡滯、易磨損等問題，這時(shí)若使用過大負(fù)載運(yùn)行，就容易導(dǎo)致部件的或齒輪變形，嚴(yán)重的話可能導(dǎo)致因此報(bào)廢或維修。

二、不平衡負(fù)載

齒輪減速機(jī)在磨合期，由于各個(gè)部件的磨合程度不同，會(huì)導(dǎo)致負(fù)載不平衡，使得齒輪減速機(jī)整體工作不穩(wěn)定，從而引發(fā)負(fù)載不平衡，SDJ-150減速機(jī)維修，并容易讓減速機(jī)的齒輪受到過大的力，造成齒輪變形、爆裂等問題。

三、潤(rùn)滑不良

齒輪減速機(jī)在磨合期，由于零部件容易處于磨合狀態(tài)，會(huì)使得機(jī)械摩擦變大，摩擦產(chǎn)生的熱量也相應(yīng)變大，如果沒有及時(shí)添加潤(rùn)滑油，湖北SDJ-150減速機(jī)，就容易讓減速機(jī)因潤(rùn)滑不良而故障。

四、安裝不當(dāng)

齒輪減速機(jī)在磨合期如果安裝不當(dāng)，可能會(huì)出現(xiàn)齒輪軸和箱體的不同心度過大，另外裝配及拆卸的誤操作也容易弄壞齒輪減速機(jī)導(dǎo)致故障。

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硬齒面減速機(jī)維修要點(diǎn)：

磨損處理：

硬齒面減速機(jī)作為絲桿升降機(jī)等傳動(dòng)產(chǎn)品的需要的組件，其穩(wěn)定性對(duì)整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)起著重要作用。但如果在購買過程中購買到硬度未能達(dá)到要求的硬齒面減速機(jī)，或者使用周期過長(zhǎng)，或超負(fù)載的情況下，則會(huì)加速硬齒面齒輪的磨損，從而影響到傳動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

1：長(zhǎng)時(shí)間使用后出現(xiàn)故障的主要表現(xiàn)：

使用過程中振動(dòng)增強(qiáng)、噪音變大。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的主要原因?yàn)椋簷C(jī)箱內(nèi)部件磨損程度過大或已損壞。

2：可能損壞的部位：齒輪齒面磨損、齒輪輪齒折斷、齒輪齒輪軸孔或鍵槽遭到磨損；軸承孔處的螺絲孔因?yàn)槟p很容易失效；軸面、鍵槽也容易因使用時(shí)間過長(zhǎng)而產(chǎn)生磨損。

3：修復(fù)方式：此修復(fù)方式并不是所有維修處都有技術(shù)實(shí)力按照此法進(jìn)行維修，但如是大型設(shè)備，能找到維修點(diǎn)對(duì)部件進(jìn)行修復(fù)，對(duì)企業(yè)的整體成本而言將會(huì)大大節(jié)省。

如果是因?yàn)橛昌X面減速機(jī)軸面軸孔鍵槽等處的磨損，可采取電鍍的方法恢復(fù)零件的原來精度。

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減速機(jī)與動(dòng)力端或負(fù)載端的裝配大體分兩類：法蘭安裝和地腳安裝。

法蘭安裝：

1、平焊：只用焊接外層，不需焊接內(nèi)層;一般常用于中、低壓管道中，管道的公稱壓力要低于2.5MPa。

2、對(duì)焊：法蘭的內(nèi)外層都要焊接，一般多用于中、高壓管道中，管道的公稱壓力在0.25~2.5MPa之間。

3、承插焊：一般多用于公稱壓力小于等于10.0MPa，公稱直徑小于等于40mm的管道中。

4、松套：一般多用于壓力不高但其中介質(zhì)比較有腐蝕性的管道中，所以這類法蘭耐腐蝕性強(qiáng)，材質(zhì)多以不銹鋼為主。

地腳安裝：

稱臥式安裝，主要用于軸向無支撐面和軸向空間較寬裕的場(chǎng)合，常見于大減速比大重量大尺寸減速機(jī)。

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