干渣機磨損-科成億電力設備(在線咨詢)-福建干渣機

二、安裝1、 基礎施工刮板撈渣機基礎的施工按電力設計院所提供圖樣及要求施工。2、 刮板撈渣機的安裝整機安裝順序：殼體→支架→平臺、梯子圍欄→張緊系統(tǒng)→液壓驅動系統(tǒng)→電氣系統(tǒng)→鏈條→刮板→補水閥水管→噴淋水管→撈渣機橫移電機。2.1  殼體的安裝2.1.1 安裝順序及總體要求

殼體組裝前首先安裝電動行輪和被動行輪，殼體的安裝由機殼尾段開始按順序直至機殼首段。在制造過程中已將各段利用連接板上的定位銷準確定位（右圖），并將各接口位置用字母作出了標記（A，B，C，D等）?，F場對接時將相鄰的兩段殼體符號相同的斷面對靠在一起，待定位銷與連接板上的圓弧面接觸后用螺栓將連接板連接在一起。然后檢查鑄石板上面、機殼側板等相鄰部件，在確保所有平面和接縫都平齊后進行接縫的焊接。在接縫未焊接前不得進入下一段殼體的對接，并注意在進行下一段殼體對接前應將段殼體進行臨時固定。詳細如下：

2.1.2 機殼尾部、機殼水平段的定位與連接

按設計院提供的總體布置圖中所要求的將機殼尾部上行輪吊落到預埋的導軌上，對機殼尾部與機殼水平段連接端進行臨時性固定，將機殼水平段上行輪吊落到相應的預埋的導軌上，按上圖將機殼水平段與機殼尾部對接。如預埋導軌間距誤差較大，應調整對接處間隙，保證行輪與導軌留有適當間隙。

2.1.4機殼拐角段、機殼斜升段的定位與連接

按總體和按上圖要求將機殼拐角段與水平段連接，同時將支架C、D 按預埋導軌定位后，調整殼體至正確角度與位置后支架和殼體焊接。

將機殼傾斜段行輪吊落到相應的預埋的導軌上，按上圖將機殼傾斜段與機殼拐角段對接。同時將支架B 按預埋導軌定位后，調整殼體至正確角度與位置后支架和殼體焊接。

主要結構特點：

1、 主動圓環(huán)鏈輪：

采用凹齒分離式結構設計，半精鑄成型，干渣機磨損，并經熱處理，故有較高的使用壽命。該鏈輪具有接觸面積大，承載能力強等優(yōu)點，且與鏈條有很好的匹配性能，實踐證明該結構設計在運行中不易掉鏈。凹齒分離式結構更換維修方便。

2、 刮板

  刮渣板設計。刮板鉸叉插入鏈條環(huán)中，用銷軸連接緊固，從而實現了柔性連接。當兩根鏈條不同步時，刮板能自動偏轉一定角度，找到受力點，使兩鏈條受力均勻。

3、 內導輪

內導輪采用采用外置式設計，軸承不在導輪內。故減少了軸承與灰渣接觸的機會，使用壽命長。另，維修加油很方便。密封方面：采用水封＋油封＋大油脂腔組合密封，能確保灰渣不進入軸承腔內，故使用壽命長。外圓設有溝槽，鏈條在溝槽中運行，福建干渣機，確保工作中不掉鏈。

 4、殼體

   殼體為密封結構，前，干式出渣機，后設有插板，并插人水中，為封氣作用。頂板用于封氣和檢修。落渣口處設有耐磨沖擊板，承載灰渣的沖刷。

15、客戶可根據需要自行安裝電視監(jiān)視系統(tǒng)，以便在主控室監(jiān)控。

16、接通電源，使撈渣機空運轉24小時，減速機溫升應小于400C；刮板鏈條運行平穩(wěn)、不掉鏈。各導輪都應轉動。

17、把撈渣機蓋板蓋好。

一、 使用、操作

1、 一次灰水進入撈渣機后，根據灰的沉淀速度，一般10分鐘，就可打開氣動蝶閥排水。根據理論計算10分鐘便可排完。設備設計兩個氣動蝶閥。如果要快速排放可同時開放。

2、 撈渣機工作后，導輪密封水不應中斷。這對保護軸承有很大的益處。沖鏈條水壓一般為：0.1-0.2Mpa，水質：清水

3、 撈渣機設置的水位顯示系統(tǒng)，可方便的知道氣動蝶閥排水情況，干渣機磷板，當控制箱水位報亮時?？申P閉氣動閥門。

4、 撈渣機運行后，刮板原則上應保持在垂直于殼體長度方向的中心線運行，當由于兩鏈條的松緊有差異造成刮板偏斜時，應調整張緊裝置。

5、 張緊裝置采用千斤方式，往復運動可使張緊輪軸升降。

6、 張緊裝置已調到極仍不能使鏈條張緊時，每根鏈條各截取(2X2)個環(huán)，用接鏈環(huán)聯結即可。

7、 鏈條連續(xù)工作25000小時后，應考慮更換新鏈條。

9.發(fā)現刮板彎曲變形（約4mm），應及時更換。

10、按鍋爐的排渣量調節(jié)至合適的刮板速度，在這個速度下既滿足出力要求，又使刮板鏈條磨損慢。如果速度過快，會加快磨損。推薦0.8-1m/min。

11、防爆電控箱供氣不可中斷。氣壓保持：0.3-0.8Mpa

12、攪拌機可根據具體情況定期運行。