采取措施
⑴ 同一槽內主接點與輔助接點接為同一組。
⑵ 對空預器電機電纜在離接線盒10 cm處進行固定,其它電機有類似情況也同樣加固。
⑶ 對有接觸器和空氣開關的接線,在故障掉閘后檢測絕緣時,同時檢測接觸器上下口絕緣,都合格后方可送電。
⑷ 運行方式上原2路電源各帶1個空預器,2路電源為暗備用,應改為明備用或取消自動互聯(lián)(在1臺空預器故障情況下,查明情況后手動送電)。
⑸ 對掉閘設備,檢修人員進行處理時應同時檢查開關或接觸器切斷故障后有無燒損等情況。
通過對空預器回路的改造以及運行檢修方面采取措施后,鑄鐵空預器生產廠家,空預器未發(fā)生類似情況,空預器生產廠家,從而有效地防止了因此導致的停機。
漏風的原因分析
1) 由于轉子轉動,必然會將格倉中的空氣帶入煙氣中而形成攜帶漏風。
2) 由于轉子轉動,動靜之間必然存在間隙,煙氣側為負壓,熱管空預器生產廠家,空氣側為正壓,因此由壓差的存在而使空氣漏向煙氣負壓側而形成直接漏風。
①空預器漏制系統(tǒng)(LCS)一直工作不正常,運行中熱端扇形密封擋板不能自動跟蹤轉子的 蘑菇狀變形以減小漏風間隙,而且?guī)Щ铱諝饴┫驘煔鈧葧r造成扇形密封擋板嚴重磨損,電廠空預器生產廠家,進一步增大了漏風間隙,而漏風量的大小與漏風區(qū)域面積成正比,因此空預器漏風劇增。
②由于鍋爐燃用熱值低、灰份高的廣旺貧煤和空預器換熱元件特別是低溫段換熱元件的低溫腐蝕等原因,造成空預器換熱元件積灰、堵灰嚴重,流道堵塞后增大了流通阻力,造成空氣側與煙氣側壓差增大,而漏風量的大小與壓差的平方根成正比,因此堵灰又加劇漏風。
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