經濟型數(shù)控車床加工有下列優(yōu)點:1、加工精度高,加工質量穩(wěn)定,重復精度高,適應的加工要求。2、可加工常規(guī)方法難于加工的復雜型面,甚至能加工一些無法觀測的加工部位。數(shù)控加工的缺點是車床設備費用昂貴,要求維修人員具有較高水平。3、大量減少工裝數(shù)量,加工形狀復雜的零件不需要復雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸,只需要修改零件加工程序,適用于新產品研制和改型。4、多品種、小批量生產情況下生產效率較高,能減少生產準備、車床調整和工序檢驗的時間,而且由于使用佳切削量而減少了切削時間。
前支承由雙列短圓柱滾子軸承和60°角接觸雙列徑向推力球軸承組成,后支承配有成對徑向推力球軸承。該結構大大提高了主軸的整體剛度,能夠滿足強芯片的要求,廣泛應用于小型經濟型數(shù)控車床制造廠家的各種經濟型數(shù)控車床。下面小編為大家介紹一下經濟型數(shù)控車床主軸形式:前軸承采用高精度雙列角接觸球軸承,后軸承采用單列(或雙列)角接觸球軸承。這種配置具有良好的高速性能,但其承載能力小,因此適用于高速,輕載和精密經濟型數(shù)控車床主軸。雙列和單列圓錐軸承用于前后軸承。這種結構限制了主軸的高速性和精度,適用于中精度、低速、重載經濟型數(shù)控車床的主軸。采用步進電機和單片機改造普通車床進給系統(tǒng)所形成的簡單經濟型數(shù)控車床成本低,但自動化程度和功能較差,轉彎精度不高。適用于低要求的旋轉部件。根據車削要求,對經濟型數(shù)控車床進行了專門設計,并配備了通用的數(shù)控系統(tǒng)。該數(shù)控系統(tǒng)功能強大,自動化程度高,加工精度高。適用于一般回轉類零件的車削加工。經濟型數(shù)控車床可以同時控制兩個軸,即X軸和Z軸。
經濟型數(shù)控車床加工的杰出柔性、高調整、加工精度高,早就被汽車制作者重視,伴隨著商場競爭的加重;成為汽車制作業(yè)制作者尋求的目標,以經濟型數(shù)控車床為主體的柔性制作單元,被大量運用。當今經濟型數(shù)控車床的重點開展方向有兩個:高速經濟型數(shù)控車床加工,以高速度來達到高功率;加快主動化的開展進程。為了使國產經濟型數(shù)控車床加工趕快大規(guī)模進入汽車制作業(yè),國產經濟型數(shù)控車床加工制作商應著力進步自身能力,首要有以下幾方面:1、經濟型數(shù)控車床制作商作為汽車零部件加工線的主機供貨商,不只要重視主機的設計制作,還要高度重視構成現(xiàn)代靈敏柔性單元的各要素的開發(fā),如機械手,運送設備等。由于這些設備的牢靠性影響了出產線的開動率。而開動率對于大規(guī)模出產的汽車制作業(yè)工業(yè)是十分重要的。2、具有整線輔機的配套能力。由于交鑰匙工程的要求,作為,承包商還要留意建立自己整線承包工程的長期合作伙伴如清洗機等,由于,配套設備制作商的能力也影響整線承接能力。3、進步整線主動化設計能力,現(xiàn)代汽車制作業(yè)零部件制作已進入靈敏出產年代,主動化信息體系設計的合理與否,決議了出產體系的正常運行。它是高科技技術在汽車零部件制作方面的運用。是現(xiàn)代經濟型數(shù)控車床體系供貨商的競爭力地點。
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