通過視頻識別車的術(shù)可以實現(xiàn)不停車通行,不需要車主取卡,不需要人工收費、找零,大大節(jié)省車主時間,提高了進出場通行速率。在公眾號平臺輸入車的牌,自動顯示停車時間和費用結(jié)算,池州停車場建設(shè),車主可通過、支付寶等電子支付渠道自主繳費,停車場建設(shè)多少錢一平方米,繳費后的車輛需在15分鐘內(nèi)離場。車的牌識別:在停車場進出口部署視頻識別車的牌系統(tǒng),智慧停車場建設(shè)方案,快速識別車的牌,并自動記錄進出場時間。自助繳費:系統(tǒng)接入停車場進出口車的牌識別系統(tǒng)。
自動控制、網(wǎng)絡(luò)傳輸、大數(shù)據(jù)平臺和人工智能等技術(shù)相融合,對停車場每天的車流量統(tǒng)計和運營流程的全位監(jiān)控。RJ45通訊接口和RS232/RS485總線接口均采用防浪涌、防雷處理,盡量避免外部環(huán)境因素對設(shè)備可能造成的損壞。由于與功能模塊和外圍設(shè)備之間采用協(xié)議通訊方式。每個操作人員只有通過系統(tǒng)管理員開通了相應的權(quán)限模塊,才能對該功能模塊進行操作,對于權(quán)限相同的人員直接添加到該權(quán)限組即可。
就在這樣的背景下,公共停車場建設(shè)方案,滿載著與社會的期望,大批創(chuàng)業(yè)者加入停車大軍,資本涌入,智慧停車迎來了爆發(fā)式增長。據(jù)統(tǒng)計,僅2014和2015兩年間,加入智慧停車的初創(chuàng)公司就超過百家。它主要有管理車輛出入的卡片讀寫設(shè)備、道閘、車輛檢測器以及后臺管理設(shè)備,這款設(shè)備不具備圖像對比、自動收(發(fā))卡以及對講功能。車的牌識別:在停車場進出口部署視頻識別車的牌系統(tǒng),快速識別車的牌,并自動記錄進出場時間。自助繳費:系統(tǒng)接入停車場進出口車的牌識別系統(tǒng)。
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