汽車空調管路件的高頻率纖焊汽車空調一般關鍵由壓縮機(compressor)、電機控制離合、冷卻器(condenser)、蒸發(fā)器(evaporator)、空調膨脹閥(expansionvalve)、貯液干燥器(receiverdrier)管路(hoses)冷疑散熱風扇真空泵貯液干燥器(receiverdrier)、管路(hoses)、冷疑散熱風扇、真空電磁閥(vacuumsolenoid)、待速器和自動控制系統(tǒng)等構成。汽車空調分髙壓管路和底壓管路。髙壓側包含壓縮機輸出側、髙壓管路、冷卻器、貯液干燥器和液體管路底壓側包含蒸發(fā)器累積器回支氣管器、貯液干燥器和液體管路;底壓側包含蒸發(fā)器、累積器、回支氣管路、壓縮機鍵入側和壓縮機汽車機油池。青島市天潤高頻機對于于鋁質汽車空調零配件磁感應纖焊中對接焊縫與釬料液相線相距過小造成 的產品工件非常容易粗晶的難題,選用DSP ARM 的高精計算機控制的解決方案,小軸超高頻加熱感應加熱,獲得了優(yōu)良的實際效果。
1.2青島天潤高周波感應釬焊概述
通過電磁感應的加熱方法將焊縫加熱到合金釬料熔化的溫度,金屬線材超高頻加熱感應加熱,但是此時被焊接的金屬仍然未到達熔化溫度,低熔點合金通過強大的表面張力將兩個金屬粘連在一起,冷卻后就形成固體焊縫??蓪⑼N或不同材料的零件焊接起來,節(jié)約材料,可滿足各種需要。適用于鋼、銅、鋁、鎳、特種合金等各種磁性材料的焊接。高頻感應局部焊接強度高,無變形,綜合機械性能優(yōu)于其他焊接。
2感應釬焊系統(tǒng)整體框架
整個系統(tǒng)的整體框架包括1套雙工位焊接臺,棲霞市超高頻加熱感應加熱,2臺高頻焊機,2套定位工裝、1套電控系統(tǒng)及1套冷卻系統(tǒng)。
圖2感應釬焊系統(tǒng)整體框架
圖3系統(tǒng)框架等效實物圖(點擊這里了解產品詳情)
3工藝流程及選型
配管——上工件——風冷——焊接加熱——焊縫自然冷卻——風冷——取工件。
焊接電源選型-感應器選型-焊料助劑選型-工裝定位設計-輔件選型-焊接參數(shù)確定-焊后清洗。
空調配件的組成
空調配件有電路控制板、線控器、分岐管、雪種、電子膨脹閥、電機、壓縮機、液鏡、球閥。高頻感應釬焊技術主要應用于汽車空調管路配件中的高頻焊接。
需要釬焊的配件
感應釬焊介紹
釬焊與普通焊接不同,釬焊時母材不熔化,采用比母材溫度低的釬料,加熱溫度采取低于母材固相線高于釬料液相線的一種連接方法。當被連接零件和釬料加熱到釬料熔化,利用毛細作用、潤濕作用,與母材相互溶解和擴散,繼而充滿母材與被連接件間的縫隙。
釬焊工藝流程
步:表面準備,去除工件表面的氧化膜和油膜;
第二步:工件定位,工件進行定位、支撐、固定,保證批量生產時,工件與感應器的相對位置不變,釬料制成環(huán)狀加在待焊部位;
第三步:加熱參數(shù)設定,通過調整加熱電流與加熱時間來控制釬焊溫度與升溫速度;
第四步:釬焊后處理,直接將工件放入水中或用其他化學劑清洗;
銅焊要點---焊前處理
釬焊前必須仔細地清除工件表面的氧化物、油脂、贓物等,刀具超高頻加熱感應加熱,因為熔化了的釬料不能潤濕未經清理的零件表面,也無法填充接頭間隙。清理零件表面包括:
清理油污:油污可用去除。常用的有酒精、、、三氯化烯、及三氯等。
清除氧化物:清除零件表面的氧化物可用機械方法,如銼刀、金屬刷、砂紙、噴砂等;化學侵蝕法;電化學侵蝕法。
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