主要應用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝,舊橋面改造,橋墩防裂等。通過國內(nèi)上千座橋梁應用工程質(zhì)量驗收表明,采用焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量,保護層厚度合格率達97%以上,橋面平整度提高,橋面幾乎無裂縫,碰焊網(wǎng)片生產(chǎn)廠家,鋪裝速度提高50%以上,降低橋面鋪裝工程造價約10%。橋面鋪裝層的鋼筋網(wǎng)應使用焊接網(wǎng)或預制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng),綏化碰焊網(wǎng)片,不宜使用綁扎鋼筋網(wǎng)。橋面鋪裝用鋼筋網(wǎng)的直徑及間距應依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式及荷載等級確定。鋼筋網(wǎng)間距可采用100一200mm,其直徑宜采用6一l00mm。鋼筋網(wǎng)縱、橫向宜采用相等間距,焊接網(wǎng)距頂面的保護層厚度不應小于20mm。
混凝土性能的降低有多種因素引起,碰焊網(wǎng)片廠商,其中,鋼筋的腐蝕是一個主要的原因。
鋼筋網(wǎng)片應用在混凝土中,使混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量及可靠性大大提高混凝土是一種復合材料,由水泥漿等材料組成,它提供給鋼筋一種堿性環(huán)境。
橋梁鋼筋網(wǎng)片原材料鋼筋,主要是鐵,常駐堿性環(huán)境中會在其表面形成一層鈍化膜。
由于化學反應會中和碳化作用,會導致混凝土中堿性強度降低,PH值變小,碰焊網(wǎng)片現(xiàn)貨,鋼筋焊接網(wǎng)開始腐蝕。
焊接網(wǎng)的長度、寬度及網(wǎng)格尺寸的允許偏差均為±10mm,網(wǎng)片兩對角線之差不超過10mm,
焊接網(wǎng)交叉點開焊數(shù)量不得超過整個網(wǎng)交叉點總數(shù)的1%,并在任1根鋼筋上開焊點數(shù)不得超過該根鋼筋交叉點總數(shù)的1/2,網(wǎng)片外邊焊點不得開焊。
焊接網(wǎng)組成的鋼筋表面不得有裂紋、折疊、結(jié)疤、凹坑、油污及其他影響使用的缺陷;但允許焊點處有不大的毛刺和表面浮銹
拉伸試驗結(jié)果,不得低于550MPa;
彎曲至180。,其外側(cè)不得出現(xiàn)橫向裂紋;
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