分享登高車和隨車吊的區(qū)別
從事工程行業(yè)的朋友對高空作業(yè)車和隨車吊這兩類機械設(shè)備都不陌生,本文就由高空作業(yè)車分享這兩種機械設(shè)備的區(qū)別:從外觀設(shè)計上而言,二種車系都能夠?qū)ω浧烽_展起吊,高空作業(yè)車主要是根據(jù)作業(yè)臂前的一噸掛勾開展起吊品質(zhì)不超過一噸,體型小,便捷挪動的貨品,可是因為伸縮臂高空作業(yè)車的作業(yè)臂不可以伸縮式,因此作業(yè)半經(jīng)比不上隨車吊靈便。隨車吊主要是根據(jù)重臂起吊噸數(shù)較重,容積很大的貨品。
從車子構(gòu)造上而言,登高車就是指運輸工作員和應(yīng)用器械到當(dāng)場并開展上空作業(yè)的車子。有汽車底盤和支腿,工作中時可開啟支腿維持車體均衡;有伸縮臂,登高車,能懸伸作業(yè),超過阻礙或在一處升降機可開展多一點作業(yè),工程登高車,歸屬于特種車輛。而隨車吊(跟車起重吊裝運輸車輛)是裝在一般或特別制作底盤上的一種起重設(shè)備,其行車汽車駕駛室與起重吊裝控制室分離設(shè)定,工作中時需支腿,列屬工程機械設(shè)備。
從車子作業(yè)自然環(huán)境和作用上而言,隨車吊關(guān)鍵根據(jù)液壓機升舉及伸縮式系統(tǒng)軟件來完成貨品的升降機、旋轉(zhuǎn)、吊裝的機器設(shè)備,多用以地鐵站、庫房、港口、施工工地、郊外援救等場地。而高空作業(yè)車其主要是用于維修道路路燈、修剪樹枝、墻壁清理、公路橋梁維修等作業(yè),作業(yè)臂前的工作中斗內(nèi)主要是傳輸工作人員及小量的隨車工具到上空開展作業(yè)的。
以上便是登高車和隨車吊的區(qū)別,兩種設(shè)備各有用途,實際選擇時要區(qū)分這兩類車型。
登高車的安全帶登高車的安全帶
1、安全帶必須每半年經(jīng)過檢驗單位檢驗合格后方可使用。
2、在下列狀況工作時,應(yīng)系安全帶:
(1)有可能進行高空作業(yè)的工作,在進入工作場所時,身上必須佩有安全帶;
(2)高度超過兩米的高空作業(yè)時;
(3)在沒有腳手架或者沒有攔桿的腳手架上工作,高度超過1.5米時;
(4)傾斜的屋頂作業(yè)時;
(5登高車啟用時平頂屋,在離屋頂邊緣或屋頂開口1.2米內(nèi)沒有防護欄時;
(6)任何懸吊的平臺或工作臺;
(7)任何護欄,鋪板不完整的腳手架上;
(8)接近屋面或地面開孔附近的梯子上;
(9)高處作業(yè)無可靠防墜落措施時。
3、如何正確使用登高車的安全帶:
(1)要束緊腰帶,腰扣組件必須系緊系正;
(2)利用安全帶進行懸掛作業(yè)時,不能將掛勾直接勾在安全帶繩上,應(yīng)勾在安全帶繩的掛環(huán)上;
(3)禁止將安全帶掛在不牢固或帶尖銳角的構(gòu)件上;
(4)使用一同類型安全帶,登高車圖片,各部件不能擅自更換;
(5)受到嚴(yán)重沖擊的安全帶,即使外型未變也不可使用;
(6)嚴(yán)禁使用安全帶來傳遞重物;
(7)安全帶要掛在上方牢固可靠處,高度不低于腰部。
高空作業(yè)車的動力傳動裝置、副車架、支腿及安全裝置、工作臂與舉升機構(gòu)結(jié)構(gòu)的介紹。
1.動力傳動裝置
包括登高車各工作裝置的動力傳動部分,有內(nèi)燃機--機械傳動、電力--機械傳動、內(nèi)燃機--電力傳動和內(nèi)燃機--液壓傳動等幾種形式。湖北程力生產(chǎn)的高空作業(yè)車大都采用內(nèi)燃機--液壓傳動方式。它可充分利用液壓傳動的優(yōu)點,簡化傳動結(jié)構(gòu),并且易于實現(xiàn)無級調(diào)速和運動方向的變換,傳動平穩(wěn)、操作簡單、省力、防止過載。它的動力由裝在變速箱上的取力器提供。取力器有手動和氣動兩種操控方式,移動登高車,只是在高空作業(yè)時使用,在行駛時,請務(wù)必將取力器脫開。
2. 副車架、支腿及安全裝置
登高車的副車架是整車的主要鋼結(jié)構(gòu)件。支腿與副車架一般焊裝在一起。副車架與汽車底盤一般通過U形螺栓緊固在一起。支腿根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為蛙形支腿、X式支腿和H形支腿。一般采用H形支腿。
3. 工作臂與舉升機構(gòu)
折疊臂式登高車的舉升機構(gòu)主要由變幅油缸、折疊臂油缸和工作臂組成。
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