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玻璃鋼管道成形方式有兩種。一種是連續(xù)管。玻璃鋼管道具有耐腐蝕、防污抗蛀、耐熱、抗凍、可設(shè)計(jì)性好等一系列優(yōu)異特性,給排水行業(yè)應(yīng)用比較廣泛。類似于容器成形,只不過對管道來說無需封頭。一般都采用大于54.7度的纏繞角度在管端以接近90度的纏繞返回,管端的纖維堆積多,利用接頭的環(huán)向強(qiáng)度和剛度,以保證密封性能。大口徑長距離輸送管道的連接使用O形圈承插連接,單根管道的兩端被制成一陰、一陽的形式。短距離的地上工藝管線大多使用膠接連接。工藝管線需要大量的管件,如三通、彎頭等。高能的管系、管件使用連續(xù)纖維纏繞成形,管件的纏繞比直管和容器要復(fù)雜得多,充氣電瓶船,盡管目前也開發(fā)出了多軸乃至機(jī)械手式的管件纏繞機(jī)組,因經(jīng)濟(jì)原因無法推廣于工業(yè)管件的制造。因此纏繞管件大多是半手工完成的地埋的大口徑管道中,卡通電瓶船,為降低成本、提高耐外壓的剛度,已開發(fā)出了夾砂管道,使管道成本降低約50%
有認(rèn)為,兒童電瓶船,21世紀(jì)將是船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)發(fā)展的黃金時(shí)代.,而且主要采用交流電力推進(jìn)系統(tǒng)?,F(xiàn)在,只有潛艇,仍是直流推進(jìn)占主導(dǎo)地位。極限轉(zhuǎn)速高、結(jié)構(gòu)簡單、成本低、體積小、運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn),但限于當(dāng)時(shí)的技術(shù)限制,調(diào)速困難,北京電瓶船,應(yīng)用較少。一些小型水面艦船或水下艦艇,利用柴油機(jī)或汽輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,轉(zhuǎn)動(dòng)推進(jìn)電機(jī)推進(jìn)艦艇。江凌造船廠長期生產(chǎn)供應(yīng)各種電瓶船。
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