在自動駕駛等范疇還面臨著類型、探測、光束轉向等多重技術難題,這使整個激光雷達行業(yè)的開展遭到不少限制。此外,激光雷達行業(yè)作為自動駕駛、機器人范疇的上游產(chǎn)業(yè),受下業(yè)的限制十分明顯。激光雷達校準板
廣州景頤光電科技有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、營銷為一體的高新技術企業(yè),在自動駕駛、機器人行業(yè)開展早期,激光雷達校準板,其市場范圍不斷難以取得持續(xù)增長。直到近兩年,在其下游產(chǎn)業(yè)商業(yè)化逐漸成熟后,激光雷達行業(yè)才逐步迎來較快開展。激光雷達校準板
因此,高度集成芯片化激光雷達就能處置以上兩個痛點,為激光雷達的大范圍量產(chǎn)和降本帶來質變,激光雷達校準板,從而加速無人駕駛展開進程。不過,根據(jù)激光雷達的本錢構成來看,并非一切芯片化技術都能給激光雷達帶來大幅性能提升和本錢降落。激光雷達校準板
廣州景頤光電科技有限公司擁有一支光機電一體化、自動控制、精密機械、計算機軟硬件和通訊技術的多學科組成、經(jīng)驗豐富、志同道合的研發(fā)團隊。激光雷達實質是一個由多種部件構成的光機電系統(tǒng)。其中光電系統(tǒng)包括發(fā)射模組、接納模組、測時模組(TDC/ADC)和控制模組四部分構成。激光雷達校準板
廣州景頤光電科技有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、營銷為一體的高新技術企業(yè),當然,還有一類感知傳感器或許會成為將來的主流主導計劃,目前也有不少車企在朝這個方向行進,90%激光雷達校準板,也就是激光傳感器。但需求留意的是。激光雷達校準板
任何單一的感知傳感器都優(yōu)點以及缺陷,各自的適用場景也不同,97%激光雷達校準板,而任何車輛想要完成自動駕駛,那必需要處理“周邊環(huán)境如何”這一問題。終,多傳感器交融肯定會成為必然趨向。激光雷達校準板
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