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武漢匯川游艇碼頭工程有限公司
主營：水上運動,游艇碼頭,浮橋
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審定會組由來自廣東省航道局、中交第四航務(wù)工程局有限公司、中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司、華南理工大學(xué)船舶與海洋工程系、廣東省建材產(chǎn)品質(zhì)量檢驗中心、廣東省港口協(xié)會、廣州中航水上設(shè)施建造有限公司等單位的7位組成。組對該標(biāo)準(zhǔn)進行了嚴(yán)格的技術(shù)審定，浮動游艇碼頭，聽取了標(biāo)準(zhǔn)起草單位的編制工作報告，審閱了有關(guān)佐證資料，經(jīng)認真審核，一致同意該標(biāo)準(zhǔn)通過審定。
游艇碼頭材料主要有水泥、木材、復(fù)合甲板三種。其中，湖北游艇碼頭，水泥和木材（特殊處理的防腐木），是建造游艇碼頭zui常用的材料，復(fù)合甲板型材是國外剛剛開發(fā)使用的一種新型環(huán)保材料。這三種材料各有優(yōu)點：
混凝土材料碼頭具有高強度、高耐久、高體積穩(wěn)定性，高吸收能量的能力，抗?jié)B性，成型簡易價格適中等優(yōu)點。但水泥在使用過程中會有細小的砂粒脫落，粘在鞋底造成對游艇甲板的劃傷和其它地板磨損，外觀色彩以灰色為主，顏色單調(diào)。
泛太平洋海運亞洲大會簡稱TPM Asia會議是亞洲1具影響力的集裝箱航運業(yè)年度盛會，游艇碼頭工程，所有主要貨主，集裝箱班輪公司，碼頭營運商，物流服務(wù)商等參加了此次會議。招商局港口深圳西部港區(qū)連續(xù)10年鉑金贊助TPM亞洲年會，不僅提升了碼頭在國際上的度，還加強了與客戶的溝通和了解，達到了宣傳品牌、推廣業(yè)務(wù)的預(yù)期效果。
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第8年
