發(fā)電機組的噪聲治理方案:
1.機械噪聲和燃燒噪聲。
機械噪聲主要是發(fā)動機各運動部件在運轉過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動或相互沖擊而產生的。它具有噪聲傳播遠、衰減少的特點。燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產生的結構震動和噪聲。
2、冷卻風扇和排風噪聲。
機組風扇噪聲是由渦流噪聲、旋轉噪聲以及機械噪聲組成。排風噪聲、氣流噪聲、風扇噪聲、機械噪聲會通過排風的通道傳播出去,從而對環(huán)境造成噪聲污染。
可從這三方面著手:機房初入門吸聲隔聲處理;進排風系統(tǒng)及廢氣排放系統(tǒng)設計消音風槽;并對排氣管道進行隔聲包扎。這樣既可以減少柴油發(fā)電機熱量散發(fā)到機房內,發(fā)電機組降噪公司,又可以降低發(fā)電機的工作震動,從而達到衰減噪音的目的。
柴油發(fā)電機組的主要噪聲源均為柴油機產生,包括排氣噪聲、機械噪聲和燃燒噪聲、冷卻風扇和排風噪聲、進風噪聲、發(fā)電機噪聲、地基振動的傳遞所產生的噪聲等,柴油發(fā)電機組運行時,通常會產生95~128 db(a)的噪聲。如果不采取必要的降噪措施,機組運行的噪聲將對周圍環(huán)境造成嚴重損害。為了保護和改善環(huán)境質量,必須對噪聲進行控制。
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