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蘇州阿爾太機(jī)械有限責(zé)任公司

主營:軋鋼廠棒材線,高線各種產(chǎn)品規(guī)格的成熟的孔型系統(tǒng)

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高線導(dǎo)衛(wèi)制造商- 蘇州阿爾太機(jī)械有限責(zé)任有限公司

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  • 主營業(yè)務(wù):軋鋼廠棒材線,高線各種產(chǎn)品規(guī)格的成熟的孔型系統(tǒng)
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切分架次鋼料形狀不好

針對上述原因, 采取了如下措施: ?( 1)用木條檢驗軋件充滿程度來確認(rèn)導(dǎo)衛(wèi)對正軋線情況。 ( 2)用實(shí)際生產(chǎn)中取得的試棒來檢驗入口導(dǎo)衛(wèi)輪間隙。 ( 3)精軋機(jī)操作工與主控臺操作工配合調(diào)整軋機(jī)堆拉關(guān)系。 ?( 4)控制加熱爐均熱段工作狀態(tài), 保證鋼坯通長溫度偏差 30 ? 以內(nèi)。 ?( 5)修改入口導(dǎo)衛(wèi)輪形式, 原有的入口導(dǎo)衛(wèi)輪為平輪,錦州高線導(dǎo)衛(wèi), 實(shí)際生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)平輪導(dǎo)衛(wèi)對軋件的夾持作用不好。軋一車間運(yùn)用自己的技術(shù)力量將入口導(dǎo)衛(wèi)輪樣式改為 V形輪, 充分提高了導(dǎo)衛(wèi)對并聯(lián)軋件的夾持作用的穩(wěn)定性。

設(shè)備改造首先對生產(chǎn)線上不適用于四切分軋制的一系列設(shè)備進(jìn)行了改造:

(1)水冷線改造原有水冷線適用于(I)14~(I)40mm規(guī)格的單線軋制,及(I)12~(I)14mm規(guī)格的雙線軋制,導(dǎo)衛(wèi)承包,但對四切分軋制不適用。為.此建成一條全新水冷線,可滿足各種規(guī)格單、雙、4線使用。

(2)四切分活套器原有活套僅滿足單線通過,不能滿足切分后4線分隔并分別進(jìn)入17、18 機(jī)架的要求。根據(jù)孔型布置情況,重新設(shè)計制作了滿足16~17 機(jī)架和17~18機(jī)架之間的四切分活套。

(3)導(dǎo)衛(wèi)備件的制作四切分孔型系統(tǒng)與舊孔型系統(tǒng)相比,高線導(dǎo)衛(wèi)承包,從7‘機(jī)架之后有很大變化,需重新設(shè)計制作導(dǎo)衛(wèi)備件。

(4)四切分導(dǎo)槽制作重新設(shè)計制作了精軋機(jī)至水冷線至3。飛剪段的導(dǎo)槽,以滿足切分后4線通過。3.2料形四切分軋制對料形的變化很敏感,各機(jī)架料形的變化都會反映到成品尺寸上,特別是中軋進(jìn)入精軋的料形若不能滿足要求,則切分后4條料的尺寸即不一致,高線導(dǎo)衛(wèi)制造商,易產(chǎn)生廢品。而且切分的規(guī)格越小,切分的條數(shù)越多,影響越明顯。因此在生產(chǎn)中必須保證四切分料形,及時調(diào)整因孔型磨損而造成的料形尺寸變化,否則就難以保證生產(chǎn)的穩(wěn)定、鋼材的質(zhì)量。初期進(jìn)行四切分軋制堆鋼故頻繁,于是在每次生產(chǎn)開始之前及生產(chǎn)過程中,都對各機(jī)架的 料形尺寸及輥縫,特別是中軋機(jī)組后面一架及精軋機(jī)組孔型進(jìn)行記錄。

切分軋制過程中,

導(dǎo)衛(wèi)系統(tǒng)保證軋件準(zhǔn)確進(jìn)入孔型進(jìn)行軋制之外,

還有切分并聯(lián)軋件作用。實(shí)際生產(chǎn)中,導(dǎo)衛(wèi)系統(tǒng)保證軋制過程中軋件變形穩(wěn)定性以及彌補(bǔ)孔型

設(shè)計不足等方面也起著重要作用。該生產(chǎn)線切分軋制導(dǎo)衛(wèi)系統(tǒng)安裝位置不同,立式

機(jī)架入口采用滾動導(dǎo)衛(wèi),水平機(jī)架入口采用滑動導(dǎo)衛(wèi);出口除切分機(jī)架為切分導(dǎo)衛(wèi)

外,其余均采用滑動導(dǎo)衛(wèi),其中中、精軋出口采用出口導(dǎo)管。滾動導(dǎo)衛(wèi)一般為兩輪,

但切分軋制滾動導(dǎo)衛(wèi)為四輪。

溫馨提示:以上是關(guān)于高線導(dǎo)衛(wèi)制造商- 蘇州阿爾太機(jī)械有限責(zé)任有限公司的詳細(xì)介紹,產(chǎn)品由蘇州阿爾太機(jī)械有限責(zé)任公司為您提供,如果您對蘇州阿爾太機(jī)械有限責(zé)任公司產(chǎn)品信息感興趣可以聯(lián)系供應(yīng)商或者讓供應(yīng)商主動聯(lián)系您 ,您也可以查看更多與金屬切削類相關(guān)的產(chǎn)品!

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