廊坊貝雷片-秋實(shí)建筑設(shè)備貨源充足-貝雷片型號(hào)齊全

貝雷片在工程(便橋施工)中的應(yīng)用

在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的21世紀(jì)，作為我國(guó)應(yīng)用為廣泛的組裝式承重構(gòu)件，貝雷片型號(hào)齊全，經(jīng)濟(jì)便捷的貝雷片在工程施工尤其在便橋施工中得到廣泛應(yīng)用。貝雷片具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)輸方便，架設(shè)快捷，載重量大，互換性好，適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。

便橋設(shè)計(jì)主要從滿足它的功能、安全、經(jīng)濟(jì)、方便等方面進(jìn)行考慮。在便橋施工中，貝雷梁予先在陸上或已搭設(shè)好的棧橋上按每組尺寸拼裝好，然后運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。為保證便橋軸線不偏移，貝雷片報(bào)價(jià)價(jià)格，貝雷梁的位置需放線后才能確定。貝雷梁安裝完成之后，需焊定位擋塊和壓板，并用螺拴固定。貝雷梁拼裝完成后，還需要鋪設(shè)橫向的分配梁。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)貝雷片便橋架設(shè)施工以及使用過(guò)程的跟蹤，可以看出其方便快捷的特點(diǎn)，既節(jié)省了工期，安裝拼接也簡(jiǎn)單易操作可以適應(yīng)多種復(fù)雜環(huán)境，在工程施工中有著不可或缺的地位。

貝雷片在抗風(fēng)拉桿上需要注意什么

貝雷片在抗風(fēng)拉桿上還有松緊螺旋扣，用以調(diào)整拉桿長(zhǎng)度。螺旋扣內(nèi)設(shè)有長(zhǎng)度指示塊，轉(zhuǎn)動(dòng)螺旋扣至桿端觸及長(zhǎng)度指示塊，則表示拉桿已處于正確長(zhǎng)度。螺旋扣的一端有鎖緊螺母，以防拉桿松脫。每節(jié)桁架交叉設(shè)置兩根抗風(fēng)拉桿，承受垂直于橋梁的橫向風(fēng)力。安裝拉桿時(shí)，必須保持正確長(zhǎng)度，擰緊鎖緊螺母，貝雷片價(jià)格報(bào)價(jià)，以保證橋梁順直和有效地承受風(fēng)力。貝雷橋橋礎(chǔ)橋礎(chǔ)由橋座(支座)、座板、搭板、搭板支座等構(gòu)成。

橋座：橋梁端柱支承在橋座軸梁上，軸梁分為3段，架設(shè)單排橋梁時(shí)，桁架端柱支承在軸梁的中段上;貝雷橋架設(shè)雙排橋梁時(shí)，用兩個(gè)橋座，端柱分別支承于兩個(gè)橋座軸梁中段上，架設(shè)三排橋梁時(shí)，仍用兩個(gè)橋座，廊坊貝雷片，貝雷橋內(nèi)排端柱支承于1個(gè)橋座軸梁中段，中、外排端柱分別支承于另一橋座軸梁的兩邊段上。

貝雷片橋跨座落應(yīng)該注意什么

1.構(gòu)筑進(jìn)出口橋梁座落就位后，便可構(gòu)筑進(jìn)出口。進(jìn)出口縱坡度不宜過(guò)大，由于車行道表面高于地面79厘米，通常應(yīng)開挖地基，降低橋面標(biāo)高，盡量使進(jìn)出口保持緩坡。

2.貝雷片當(dāng)橋面與路面高差小于15厘米時(shí)，可設(shè)1節(jié)搭板。搭板一端搭在橫梁的扣子內(nèi)，另一端搭在路面上，但下面應(yīng)墊上枕木。枕木長(zhǎng)度與進(jìn)出口同寬，也可用橋板代替。當(dāng)橋面與路面高差為15~30厘米時(shí)，應(yīng)安設(shè)兩節(jié)搭板。

3.兩搭板之間應(yīng)加橫梁，橫梁下設(shè)置搭板支座。橋梁的撤收橋梁的撤收按照架設(shè)的反順序進(jìn)行。先拆除進(jìn)出口，再用千斤頂頂起橋梁末端，拆去端柱和橋座，安上搖滾，并在橋梁一端裝上導(dǎo)梁;然后，用人力或機(jī)械牽引將桁架徐徐拉回。拉回后，再逐節(jié)拆除桁架和其他構(gòu)件。場(chǎng)地受限制時(shí)可邊拉回邊拆除。