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如何選擇合適開式齒輪潤滑劑
對于不同運行階段的大型開式齒輪，對潤滑劑有著完全不同的要求：
新齒輪或翻面齒輪，齒輪表面粗糙，接觸比例偏低，不可避免出現(xiàn)輕微擦傷和疲勞裂紋，因此需防止輕微擦傷持續(xù)發(fā)展為嚴(yán)重擦傷，防止疲勞裂紋持續(xù)發(fā)展為點蝕和剝落。必須借助特殊的磨合潤滑劑，通過磨光階段，消除不斷產(chǎn)生的擦痕、裂紋，快速提升齒輪的接觸比例，減少擦痕、裂紋產(chǎn)生的機(jī)率。
設(shè)備潤滑狀態(tài)管理
(1)設(shè)備潤滑狀態(tài)檢查設(shè)備潤滑狀態(tài)檢查是巡檢的重要內(nèi)容之一。要注意設(shè)備潤滑系統(tǒng)的工作狀況，如供油壓力，回油流量，油杯或油桶液面，油路是否暢通及油質(zhì)情況等。對設(shè)備潤滑裝置或潤滑系統(tǒng)部件缺損或故障要及時補充或更換。
(2)定期對主要運轉(zhuǎn)設(shè)備的潤滑油進(jìn)行常規(guī)分析，進(jìn)行鐵譜或光譜分析，檢查潤滑油中的雜質(zhì)、金屬微粒等，了解設(shè)備的潤滑狀態(tài)和磨損情況，常規(guī)分析是狀態(tài)監(jiān)測的重要方法之一。
輪齒的塑性變形是一種卸去施加的載荷后不能恢復(fù)的變形，其誘因都是輪齒受過大載荷造成的。輪齒的塑性變形可以分為兩大類：齒體塑變和齒面塑變。前者是由于齒體材料受到的應(yīng)力超過彈性極限所致，而后者除了高應(yīng)力外還與輪齒嚙和時的摩擦條件有關(guān)（摩擦使齒面材料流動）。對于開式齒輪，典型的齒面塑變類型為起脊。
起脊的形貌特征：齒輪材料在齒表動，齒面上出現(xiàn)類似山脊的形狀，平行于齒輪的嚙合線，嚴(yán)重時沿整個齒寬分布。
對于開式齒輪，過大的沖擊載荷和滑動摩擦力是形成塑性變形的主要因素，齒輪潤滑，除設(shè)備安裝、維護(hù)時注意保證各安裝限度和尺寸外，良好的潤滑條件能夠緩解塑性變形的產(chǎn)生。
1) 選用能夠形成足夠潤滑油膜的潤滑油，有效吸收齒輪嚙合時的沖擊力，降低齒輪承受的沖擊載荷。
2)良好的潤滑能夠降低摩擦系數(shù)，降低齒輪受到的滑動摩擦力，避免齒面材料出現(xiàn)流動。
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