1931年9月,青島市政當局出25.8萬元,由德國信利洋行承包擴建,橋身加長到440米。將原橋的鋼木結(jié)構(gòu)部分改建為鋼筋混凝土,34排樁通透結(jié)構(gòu),橋面鋪以水泥,同時將橋面高度提高了0.5米。在棧橋北端沿海建了棧橋公園,種植樹木花卉。橋南端增建了箭頭型的防浪堤,棧橋,并在防浪堤上修建了具有民族風格的回瀾閣。1933年4月,整個工程竣工。從此,棧橋成為青島的重要標志性建筑物和著1名風景游覽點
目前中山路也是老市區(qū)繁華的地方之一。這樣看來,棧橋成了大海與街市的過渡。它將大海和陸地緊密地連接在一起。 中山路上那座1高的建筑是'百盛商廈',1998年9月開業(yè)。它是國1務院批準的首批18家合資零售企業(yè)之一,由青島一百貨公司與馬來西亞的金獅集團合資興建,總投資7.8億元人1民幣,地下5層,地上49層,建筑面積12萬平方米,商場面積5萬平方米。在當時被稱為齊魯商業(yè)一樓。
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