《環(huán)境+振動雙殺——VTL實驗室復現軌道嚴苛工況》
極寒西伯利亞的冰軌震顫、熱帶沿海的鹽霧腐蝕振動…江蘇威闊檢測(VTL)以CNAS/CMA資質為基石,為軌道設備提供“環(huán)境+振動”復合測試,軌道交通產品檢測怎么操作,挑戰(zhàn)極限工況:
技術方案
低溫振動測試:
-40℃環(huán)境艙+5Grms隨機振動,徐州軌道交通產品檢測,驗證高寒地區(qū)設備抗凍抗振性能;
某高鐵制動閥經測試優(yōu)化密封材料,軌道交通產品檢測報告,低溫泄漏率下降95%。
鹽霧腐蝕振動:
5% NaCl鹽霧噴灑+振動(1Grms/10Hz-100Hz),復現沿海軌道腐蝕與機械應力疊加效應;
某地鐵車底支架經500小時測試,鍍層剝落面積<1%,遠超行業(yè)要求。
高溫振動老化:
+85℃高溫+振動(3Grms)持續(xù)300小時,加速絕緣材料老化驗證;
某機車電纜經測試后絕緣電阻值>100MΩ,壽命延長5年。
場景覆蓋
俄羅斯極寒、東南亞濕熱、中東沙塵…VTL可定制30+地域工況,助中國軌道裝備走向世界!
制動控制單元檢測項目有CNAS資質
T/CAMET 04004.4-2018城市軌道交通電動客車牽引系統(tǒng) 第4部分:制動控制單元技術規(guī)范
外觀檢查T/CAMET 04004.4-2018(6.1、7.1)
電氣接口檢查T/CAMET 04004.4-2018(6.2、7.2)
性能檢查T/CAMET 04004.4-2018(6.3、7.3)
低溫試驗T/CAMET 04004.4-2018(6.4、7.4)
高溫試驗T/CAMET 04004.4-2018(6.5、7.5)
交變濕熱試驗T/CAMET 04004.4-2018(6.6、7.6)
電磁兼容試驗T/CAMET 04004.4-2018(6.7、7.7/7.8/7.9)
絕緣試驗T/CAMET 04004.4-2018(6.8.1、7.10.1)
耐壓試驗T/CAMET 04004.4-2018(6.8.2、7.10.2)
鹽霧試驗T/CAMET 04004.4-2018(6.9、7.11)
振動和沖擊試驗T/CAMET 04004.4-2018(6.10、7.12)
防護等級試驗T/CAMET 04004.4-2018(6.11、7.13)
低溫存放試驗T/CAMET 04004.4-2018(6.12、7.14)
重量檢查T/CAMET 04004.4-2018(6.13、7.15)
電機械踏面制動單元型式試驗
JK C2125-11-003《電機械踏面制動單元型式試驗大綱》
外觀檢查(5.1)
電阻測量試驗(5.2)
電感測量試驗(5.3)
絕緣電阻試驗(5.4)
絕緣耐壓試驗(5.5)
MIN啟動電流試驗(5.6)
MAX調整量試驗(5.7)
緩解間隙試驗(5.8)
推出力試驗(5.9)
手動復位試驗(5.10)
手動緩解試驗(5.11)
靜態(tài)傳動效率試驗(5.12)
貼合時間試驗(5.13)
強度試驗(5.14)
沖擊和振動試驗(5.15)
疲勞試驗(5.16)
稱重試驗(5.17)
防護等級試驗(5.18)
溫升試驗(5.19)
環(huán)境試驗(5.20)
恒定濕熱試驗(5.21)
交變濕熱試驗(5.22)
電磁兼容試驗(5.23)
臺架試驗(5.24)
溫馨提示:以上是關于徐州軌道交通產品檢測-威闊檢測(推薦商家)的詳細介紹,產品由江蘇威闊檢測技術服務有限公司為您提供,如果您對江蘇威闊檢測技術服務有限公司產品信息感興趣可以聯系供應商或者讓供應商主動聯系您 ,您也可以查看更多與電熱設備相關的產品!
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