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武漢金吉物流有限公司
主營：物流,長途運輸,大件設備運輸,普通貨物運輸
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智能化
這是物流自動化、信息化的一種高層次應用，物流作業(yè)過程大量的運籌和決策，如庫存水平的確定、運輸(搬運)路徑的選擇、自動導向車的運行軌跡和作業(yè)控制、自動分揀機的運行、物流配送中心經(jīng)營管理的決策支持等問題都需要借助于大量的知識才能解決。在物流自動化的進程中，物流智能化是不可回避的技術難題。好在專1家系統(tǒng)、機器人等相關技術在國際上已經(jīng)有比較成熟的研究成果。為了提高物流現(xiàn)代化的水平，物流的智能化已成為電子商務下物流發(fā)展的一個新趨勢。
柔性化
柔性化本來是為實現(xiàn)“以顧客為中心”理念而在生產(chǎn)領域提出的，但要真正做到柔性化，即真正地能根據(jù)消費者需求的變化來靈活調(diào)節(jié)生產(chǎn)工藝，沒有配套的柔性化的物流系統(tǒng)是不可能達到目的的。90年代，國際生產(chǎn)領域紛紛推出彈性制造系統(tǒng)(FlexibleManufacturingSystem，F(xiàn)MS)。
增值服務
是否提供各種附加服務，如保價運輸、代收貨款、包裝、上1門接貨、送貨上1門、簽收回單等。解決客戶的***；
運作質(zhì)量
是否擁有嚴格的運作質(zhì)量標準，對破損率、丟失率、簽單返回率、發(fā)車（到貨）準點率等有嚴格的指標把控。保障客戶的貨物安全；
時效安全
是否能夠做到準時發(fā)車、準時到達、準時配送。
服務質(zhì)量
銷售人員、服務人員是否有較高的服務意識、***的服務形象、積極的服務態(tài)度等；
物流標準化體系建設(1)政1府部門要重視物流標準化工作針對當前物流標準化進程中存在的問題和國際物流標準化的發(fā)展方向，政1府部門要加強對物流標準化工作的重視：一方面要在計量標準、技術標準、數(shù)據(jù)傳輸標準、物流作業(yè)和服務標準等方面做好基礎工作，另一方面，也是為迫切的，風電運輸，是要加強對標準化工作的協(xié)調(diào)和組1織。(2)企業(yè)應成為物流標準制定和實施的主體從長遠看，物流標準化關系到企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展問題，關系到企業(yè)的自身利益問題。企業(yè)應該積極參與和配合物流標準化的推廣與應用。4.重視物流人力資源的開發(fā)虛擬物流是知識經(jīng)濟時代物流企業(yè)發(fā)展趨勢，人才是虛擬物流企業(yè)的***資源和競爭力，因此必須要重視物流人力資源的開發(fā)。一方面，***風電運輸，要加大物流人才培養(yǎng)和選拔力度，風電運輸哪家好，充分利用城市的教育資源培養(yǎng)和選拔相關方面的物流人才，另一方面，要支持物流人才的合[1]理流動，加大吸引人才的力度。
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第11年
